واردات خودرو، چالشی جدی برای تولید داخلی و اشتغال در صنعت خودروسازی
کد خبر : ۴۶۴۹ | تاریخ انتشار : ۲۹-۰۵-۱۴۰۴ - ۱۵:۴۶ - ۲۰-۰۸-۲۰۲۵ - ۱۵:۴۶ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو، کاهش تعرفه واردات خودرو را تهدیدی جدی برای تولید داخلی و اشتغال در صنعت خودروسازی دانست. وی تأکید کرد که سیاستهای واردات بیرویه در شرایط بحران اقتصادی، باعث آسیب به تولیدکنندگان داخلی و هدررفت منابع ارزی کشور میشود. نجفیمنش از دولت خواست تا با حمایت از تولید داخلی، از آسیبهای این سیاست جلوگیری کند و در تنظیم تعرفهها بازنگری کند.
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو استان تهران،
کاهش تعرفه واردات خودرو را تهدیدی جدی برای تولید داخلی و اشتغال در صنعت خودرو دانست و خواستار حمایت جدی دولت از صنعت خودروسازی و قطعهسازی شد.
محمدرضا نجفیمنش با اشاره به وضعیت کنونی صنعت خودروسازی گفت: در شرایطی که کشور با بحران ارزی و کمبود عرضه مواجه است، واردات بیرویه خودرو میتواند فشار مضاعفی بر تولید داخلی و اشتغال وارد کند.
وی با انتقاد از تصمیم دولت برای کاهش تعرفه واردات خودرو افزود:در گذشته، تعرفه واردات خودرو ۵۵ درصد بود و طبق قانون برنامه به ۱۰۰ درصد افزایش یافته بود، اما اکنون دولت آن را به ۲۰ درصد کاهش داده است. این تصمیم در شرایط کنونی نه تنها به تولید داخلی آسیب میزند، بلکه باعث هدر رفت منابع ارزی کشور نیز میشود.
نجفیمنش تأکید کرد: برای حفظ تولید و اشتغال، دولت باید به قوانین خود احترام گذاشته و از تولید داخلی حمایت کند. صنعت خودروسازی و قطعهسازی کشور در شرایط بحران اقتصادی بهویژه در تامین منابع ارزی نیازمند سیاستهای حمایتی جدی است.
رئیس انجمن قطعهسازان همچنین افزود: در صورتی که واردات خودرو بیرویه ادامه یابد، تهدیدات جدی برای اشتغال و زنجیره تأمین قطعهسازان به وجود میآید و وضعیت اقتصادی کشور نیز تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.
وی همچنین در پایان، از مقامات خواست تا اقداماتی فوری برای حل مشکلات نقدینگی، تقویت تولید داخلی و تنظیم تعرفهها انجام دهند.