پذیرش ۳ خودروی سواری ایران‌خودرو در بورس کالا + سند


کد خبر : ۴۶۹۸ | تاریخ انتشار : ۱۷-۰۶-۱۴۰۴ - ۱۰:۳۲ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

جلسه هیئت پذیرش بورس کالای ایران به منظور بررسی پذیرش ۳ محصول شرکت ایران خودرو برگزار شد. در این جلسه که با هدف بررسی پذیرش محصولات شرکت ایران‌خودرو تشکیل شد، مدارک و مستندات مربوط به سه خودروی سواری این خودروساز مورد ارزیابی قرار گرفت.

در نهایت، هیئت پذیرش با عرضه سه محصول «ری‌را»، «سورن» و «رانا» در بورس کالای ایران موافقت کرد. این تصمیم به منزله فراهم شدن امکان عرضه رسمی این خودروها در بستر بازار سرمایه و از طریق مکانیزم عرضه و تقاضا است.

خبر قطعه – در سال‌های اخیر، عرضه خودرو در بورس کالا به‌عنوان راهکاری برای شفافیت قیمت‌گذاری و حذف دلالی در بازار خودرو مطرح شده است. نخستین عرضه خودرو در بورس کالا در سال ۱۴۰۱ با عرضه محصول «کارا» از گروه بهمن انجام شد. پس از آن، چندین خودروساز بزرگ دیگر از جمله ایران‌خودرو و سایپا به‌صورت موردی اقدام به عرضه محصولات خود کردند.

با این حال، ورود محصولات جدید به بورس کالا همواره نیازمند بررسی و تأیید هیئت پذیرش بوده است تا شرایط فنی، حقوقی و مالی لازم برای عرضه احراز شود. تصمیم اخیر برای پذیرش سه خودروی سواری ایران‌خودرو می‌تواند گامی جدید در توسعه سازوکار شفاف عرضه خودرو و افزایش رقابت در صنعت خودروسازی کشور باشد.

55744

دیدگاه شما

آخرین اخبار

زنگ خطر برای زنجیره تأمین خودرو؛ توقف ورودی ایران‌خودرو و تهدید معیشت صدها هزار کارگر
ارز ۱۳۰ هزار تومانی نفس قطعه‌سازان خصوصی را گرفت
صنعت خودرو؛ افت تولید در خط مقدم، رونق آماری در حاشیه
افزایش شدید نرخ ارز و مواد اولیه، صنعت قطعه‌سازی را به مرز فروپاشی رسانده است
خودروساز همه‌چیز را گران می‌خرد اما مجبور است ارزان بفروشد
“کیفیت خودرو” در گرو عملکرد کارامد اکوسیستم خودرو، زیر ساخت و سیاست های حاکمیت
انتقال ارز به تالار دوم؛ فشار ارزی چگونه قطعه‌سازان را به کانون زیان صنعت خودرو تبدیل کرد؟
برندگان و بازندگان قیمت گذاری دستوری
حلقه گم‌شده صنعت خودرو ایران از نگاه رئیس انجمن مدیریت کیفیت!
قطعه‌سازان در خط مقدم شوک ارزی؛ وقتی هزینه‌ها بالا می‌رود اما قیمت‌ها نه
قیمت‌گذاری دستوری ۸۴۰ همت زیان به صنعت و دولت وارد کرد
درخواست پرداخت ۶۰ روزه مطالبات قطعه‌سازان کوچک؛ هشدار درباره توقف زنجیره تأمین ایران‌خودرو
سقوط تولید و انفجار خودروهای ناقص؛ زنگ خطر جدی برای صنعت خودرو
بسته حمایتی ۷۰۰ همتی صنایع باید دست‌کم دو برابر شود
مهمترین مشکلات صنعت خودرو؛ از قیمت‌گذاری دستوری، کمبود نقدینگی در زنجیره ارزش تا عدم تخصیص منظم ارز
مشکلات قطعه سازان؛ از دپوی قطعات در گمرک تا تعرفه بالای واردات مواد اولیه
خصوصی‌سازی های موفق در جهان؛ صنعت خودرو باید کامل به بخش خصوصی سپرده شود
زلزله ارزی در صنعت خودرو / قطعه‌سازان در آستانه تعطیلی زنجیره‌ای
برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان
آزادسازی قیمت خودرو؛ گام نخست نجات صنعت خودرو و قطعه‌سازی
رشد کیفیت و توسعه در گرو آزادسازی قیمت خودرو
 اختصاص ۷۰۰ همت برای حمایت از تولید در جهت اصلاح سیاست ارزی