مشکل کمبود قطعه به خودروسازان خصوصی رسید؟/خودروهای چینی قطعه ندارند


کد خبر : ۱۷۲۶ | تاریخ انتشار : ۲۷-۰۶-۱۴۰۱ - ۱۰:۰۳ - ۱۸-۰۹-۲۰۲۲ - ۱۰:۰۳ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

مشکلات مربوط به تامین قطعه به خودروسازان خصوصی هم رسید. برخی از مشتریان می‌‍‍‌گویند که هنگام مراجعه به نمایندگی به آنها گفته می‌شود که قطعه مورد نیاز را موجود نداریم. آیا بحران ریزتراشه به خودروسازی ایران رسیده است؟ قیمت‌ها تاثیر می‌پذیرند؟

به گزارش خبرقطعه، صنعت خودروسازی کشور مدت‌هاست که درگیر مشکلات فراوانی جهت تولید خودرو است. بخشی از این مشکلات به تامین قطعه برای تولید خودرو مربوط است که دو خودروساز بزرگ کشور را درگیر خود کرده بود. اما حالا به نظر می‌رسد که این مشکل گریبان خودروسازان خصوصی کشور را نیز گرفته است.

به نظر می‌رسد اکنون نیز مشتریان خودروسازان بخش خصوصی با مشکلات کمبود قطعه مواجه شده اند. مالکان این خودروهای چینی می‌گویند هنگام مراجعه نمایندگی‌ها جهت تعمیر خودرو، به آنها گفته می‌شود که قطعه نیست و نمی‌توانیم خودرو را تعمیر کنیم.

البته باید به این نکته هم توجه کرد که برخی از خودروسازان خصوصی در تحویل خودرو به مشتریان، با تاخیر همراه بود و خودرو در موعد تحویل مشتریان داده نشد.

کمبود قطعه به بخش خصوصی رسید

آیا می‌توان گفت که خودروسازان خصوصی هم در زمینه تامین قطعه با مشکل همراه شدند؟

فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو گفت: احتمال اینکه مشکلات قطعه به خودروسازان خصوصی رسیده باشد، زیاد است. اما مشکل کمبود قطعه به تحریم‌ها محدود نمی‌شود. کمبود قطعه نه تنها به دلیل مشکلات خارجی، بلکه به دلیل مشکلات داخلی است. ساختار تجارت‌ خارجی در دولت هر روزه در حال پیچیده‌تر شدن است و خودروسازان خصوصی به سختی می‌توانند قطعات مورد نظر خود را وارد کشور کنند. البته بعید نیست که روزی خودروسازان خصوصی نتوانند دیگر قطعه وارد کنند.

بحران ریزتراشه به ایران رسید؟

بحران ریزتراشه در دنیا با آغاز شیوع ویروس کرونا آغاز شد. گفته می‌شود این بحران در زمان پساکرونا شدت گرفت و تولیدات شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان را مختل کرده است. با وقوع بحران ریزتراشه در جهان، تولید بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا با کاهش همراه شد. آیا ممکن است که این بجران به ایران نیز رسیده باشد؟

زاوه با اشاره به بحران ریزتراشه در جهان افزود: اگر خودروسازان خصوصی در قطعات الکترونیک مشکل داشته باشند، می‌توان گفت که بحران ریزتراشه که پیش از این، خودروسازان بزرگ دنیا را دچار مشکل کرد، به صنعت خودروسازی در ایران نیز رسیده است. اما به نظر نمی‌رسد فعلا در تامین قطعات الکترونیک مشکلی وجود داشته باشد.

بازار تاثیر می‌پذیرد؟

مشکلات مربوط به کمبود قطعه می‌تواند باعث افزایش یا کاهش خودروهای چینی در بازار شود؟

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه توضیح داد: مشکل تامین قطعه خودروسازان خصوصی تاثیری در قیمت‌ها و بازار این خودروها ندارد. به دلیل اینکه تنوع در بازار نیست و مردم در خرید خودرو انتخاب‌های زیادی ندارند. ممکن است که محصولات خودروسازان خصوصی در پی مشکلات تامین قطعه، با افزایش قیمت همراه شوند. اما احتمال کاهش قیمت این خودروها در بازار وجود ندارد.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران