‌📌 نوسانات قیمت خودرو در چهارم مرداد ۱۴۰۴ | آرامش نسبی در بازار خودرو ادامه دارد


کد خبر : ۴۴۰۴ | تاریخ انتشار : ۰۴-۰۵-۱۴۰۴ - ۱۰:۵۸ - ۲۶-۰۷-۲۰۲۵ - ۱۰:۵۸ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

در چهارمین روز مردادماه ۱۴۰۴، بازار خودرو همچنان در رکود به‌سر می‌برد و قیمت‌ها نسبت به هفته گذشته تغییر محسوسی نداشته‌اند. بررسی قیمت‌ محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد که بازار در شرایط انتظار برای تعیین تکلیف سیاست‌های وارداتی و نهایی‌شدن تعرفه‌ها به سر می‌برد. کارشناسان می‌گویند افت معاملات و نبود تقاضای مصرفی، مهم‌ترین دلایل ثبات نسبی قیمت‌ها است.

بازار خودرو در روزهای ابتدایی مرداد ۱۴۰۴، همچنان در وضعیت نسبتاً باثباتی قرار دارد و تغییرات قیمتی نسبت به هفته‌های گذشته اندک بوده‌اند. کاهش تقاضا و تثبیت نسبی نرخ ارز از مهم‌ترین دلایل این روند آرام است.

با عبور از تب‌وتاب افزایش نرخ ارز در هفته‌های پایانی تیر، امروز پنجشنبه ۴ مرداد ۱۴۰۴، بازار خودرو با نوساناتی محدود و بعضاً کاهش قیمت در برخی مدل‌ها روبه‌رو شد. به گفته فعالان بازار، خریداران در شرایط انتظار به سر می‌برند و فروشندگان نیز تمایلی به کاهش بیشتر قیمت ندارند.

در ادامه، جدول به‌روز‌شده قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار آزاد آمده است:

نام خودرو قیمت امروز (۴ مرداد ۱۴۰۴) تغییر نسبت به هفته قبل
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۴۷۵ میلیون تومان بدون تغییر
پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۵۷۰ میلیون تومان ۱۰ میلیون کاهش
پژو پارس ELX ۵۹۰ میلیون تومان ۵ میلیون کاهش
دنا پلاس اتوماتیک ۶۹۰ میلیون تومان بدون تغییر
تارا دنده‌ای ۶۵۰ میلیون تومان ۵ میلیون کاهش
شاهین G ۵۴۰ میلیون تومان بدون تغییر
کوییک R پلاس ۳۳۵ میلیون تومان ۵ میلیون افزایش
ساینا S ۳۱۵ میلیون تومان بدون تغییر
رانا پلاس پانوراما ۵۳۵ میلیون تومان ۵ میلیون کاهش
سمند سورن پلاس ۵۵۰ میلیون تومان بدون تغییر

در تیرماه ۱۴۰۴، بازار خودرو شاهد نوسانات شدیدی به‌دلیل افزایش نرخ ارز بود، اما با تثبیت نسبی دلار در کانال ۶۰ هزار تومان، از نیمه دوم ماه، روند قیمتی آرام‌تر شد. کاهش قدرت خرید مصرف‌کننده، رکود در معاملات و نبود چشم‌انداز روشن از بازار ارز، از جمله عواملی هستند که موجب عقب‌نشینی خریداران از بازار شده‌اند.

در عین حال، عرضه محدود خودروسازان و عدم تحویل برخی تعهدات قبلی، مانع از کاهش قابل‌توجه قیمت‌ها شده است.

با توجه به نبود تقاضای موثر و احتمال تداوم رکود تابستانی، در صورت ثبات نرخ ارز، قیمت خودرو در مردادماه با نوسانات جزئی ادامه خواهد داشت. با این حال، هرگونه شوک سیاسی یا اقتصادی می‌تواند بلافاصله تأثیر خود را بر قیمت‌ها بگذارد.

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران