تکلیف خودروهای مونتاژی امروز مشخص می شود


کد خبر : ۲۲۴۲ | تاریخ انتشار : ۰۹-۰۲-۱۴۰۲ - ۱۱:۰۱ - ۲۹-۰۴-۲۰۲۳ - ۱۱:۰۱ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

سخنگوی شورای رقابت ضمن تشریح دلیل تاخیر در تعیین‌تکلیف قیمت خودروهای مونتاژی اعلام کرد که این موضوع احتمالا در جلسه روز امروز بررسی می‌شود و به نتیجه خواهد رسید.

به گزارش خبرقطعه به نقل از دنیای اقتصاد، اسماعیل شجاعی درمورد قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی توضیح داد: کارگروه قیمت‌گذاری، خودروهای مونتاژی را بررسی کرد و نتایج را در یکی از جلسات شورای رقابت ارائه داد؛ اما از آنجایی که هنوز محاسبات چند خودرو کامل نشده است، نظر شورا این بود که این موضوع به جلسه روز شنبه یعنی امروز موکول شود.

وی ادامه داد: احتمالا در جلسه امروز اطلاعات کامل شود و بعد از اینکه کارگروه نتیجه را به شورا اعلام کرد، شورا آن را نهایی کرده و اعلام می‌کند.

براساس این گزارش، پس از آنکه قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی توسط شورای رقابت تعیین‌تکلیف شد، این شورا در بیانیه‌ای اعلام کرد که قیمت خودروهای مونتاژی را هم اعلام خواهد کرد. از آن زمان تاکنون این موضوع در جلسات شورای رقابت بررسی نشده و به نتیجه نرسیده است.

قیمت خودروهای چینی که در کارخانجات داخلی مونتاژ می‌شوند در دو هفته اخیر کاهش چشمگیری پیدا کرده است.

در بین خودروهای مونتاژی، رکورددار کاهش قیمت، ‌ خودروی فونیکس اکسنت است که ۳۶۰ میلیون تومان پایین آمده است.

همچنین خودرو هایما اس پلاس ۱۰۰ میلیون تومان، هایما اس ۷ پلاس ۱۵۰ ملیون تومان، هایمان اس ۷ پلاس سفارشی ۸۵ میلیون تومان و هایمان اس هشت ۲۰۰ میلیون تومان نسبت به دو هفته قبل ارزان شده‌اند.

در همین مدت، خودروهای ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای ۵۸ میلیون تومان، ام وی ام ایکس ۲۲ اتومات ۶۰ میلیون تومان، ام وی ام ایکس ۲۲ پرو ۷۰ میلیون تومان، ام وی ام ایکس ۵۵ پرو ۹۵ میلیون تومان، ام وی ام ایکس ۵۵ پرو اسپورت ۱۰۵ میلیون تومان با کاهش قیمت مواجه شده‌اند.

بر اساس همین گزارش قیمت چری آریزو ۵ جدید ۷۰ میلیون تومان، چری آریزو ۶ پرو ۸۰ میلیون تومان، تیگو هفت ۱۵۵ میلیون تومان، فونیکس تیگو ۷ پرو ۱۳۰ میلیون تومان، فونیکس تیگو ۸ پرو ۲۶۰ میلیون تومان، فونیکس تیگو ۸ پرومکس ۲۵۰ میلیون تومان، فونیکس پریمیوم ۳۲۰ میلیون تومان و فونیکس اکسلنت ۳۶۰ میلیون تومان پایین آمده است.

علاوه بر این جک آپشنال ۲۵ میلیون تومان، جک اس ۳ حدود ۵۰ میلیون تومان، جک اس ۵ حدود ۲۱۰ میلیون تومان، ریسپکت ۷۰ میلیون تومان، فیدلیتی ۵ نفره ۱۹۰ میلیون تومان، فیدلیتی ۷ نفره ۱۲۰ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم ۱۶۰ میلیون تومان، و دیگنیتی پرستیژ ۲۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته‌اند.

قیمت خودروهای مونتاژی به طور متوسط بیش از ۱۴۰ میلیون پایین آمد

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران