پرداخت مطالبات تعدادی از قطعه سازان در جلسه مشترک اعضا انجمن همگن قطعه سازان استان تهران با مهندس ایل بیگی


کد خبر : ۳۴۲ | تاریخ انتشار : ۱۳-۰۴-۱۳۹۸ - ۱۹:۰۱ - ۰۴-۰۷-۲۰۱۹ - ۱۹:۰۱ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

جلسه مشترک تعدادی از قطعه سازان خودرویی کشور با مهندس ایل بیگی معاون تامین ساپکو برگزار شد که ضمن بررسی مشکلات عمده ی از قطعه سازان و پراخت نشدن مطالبات آنها در خصوص برطرف شدن مشکل نقدنیگی و حجم معوقات خودروسازان دستورات لازم ابلاغ شد.

خبر قطعه – جلسه مشترک تعدادی از قطعه سازان خودرویی کشور با مهندس ایل بیگی معاون تامین ساپکو برگزار شد که ضمن بررسی مشکلات عمده ی از قطعه سازان و پراخت نشدن مطالبات آنها در خصوص برطرف شدن مشکل نقدنیگی و حجم معوقات خودروسازان دستورات لازم ابلاغ شد .

مهندس صبوری عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان استان تهران ضمن تشریح نتایج این نشست به خبرنگار پایگاه خبری “خبرقطعه” گفت : در این جلسه مهندس ایل بیگی با سعه ی صدر به تمامی مشکلات و مباحث کمبود نقدینگی و پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان گوش داده و فی المجلس دستور پیگیری برخی از مطالبات را جهت تامین منابع مالی صادر کردند.

ایشان خاطر نشان کردنند که : مقرر شد برای به روز شدن قیمت قطعات و همچنین مبالغ قرار دادها ،درخواست قطعه سازان پیگیری های لازم انجام شود تا قطعه سازان محترم بتوانند قرار دادهای خود را با توجه به افزایش قیمت های نهادهای تولیدی افزایش دهند

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران