رشد چشمگیر تولید خودروی داخلی در فروردین ۱۴۰۴ سایپادیزل رکورد زد


کد خبر : ۳۱۹۶ | تاریخ انتشار : ۰۲-۰۲-۱۴۰۴ - ۱۱:۰۴ - ۲۲-۰۴-۲۰۲۵ - ۱۱:۰۴ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

در فروردین ۱۴۰۴، تولید خودرو در کشور با جهشی قابل توجه همراه بود. سایپادیزل با تولید ۱۱۵ دستگاه، رشد ۳۲۵ درصدی نسبت به سال گذشته را ثبت کرد. ایران‌خودرو نیز اهداف بلندپروازانه‌ای برای تولید ۶۴۰ هزار دستگاه در سال دارد و تمرکز خود را بر کیفیت و تنوع محصول گذاشته است. پارس‌خودرو نیز با تولید ۲٬۷۹۴ دستگاه در این ماه، حضور فعال خود را در بازار حفظ کرده است. آغاز پرقدرت صنعت خودرو در سال جدید، نویدبخش ادامه روند مثبت تولید در ماه‌های آینده است.

در نخستین ماه از سال ۱۴۰۴، صنعت خودروی کشور با ثبت رشد چشمگیر در تولید، سال جدید را پرقدرت آغاز کرد. تازه‌ترین آمارهای منتشرشده از سوی خودروسازان بزرگ، از بازگشت امید به خطوط تولید خبر می‌دهند.

به گزارش روابط عمومی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران به نقل از منابع خبری : آمارهای تجمیعی تولید خودروسازان کشور در فروردین‌ماه ۱۴۰۴ نشان از رشد قابل‌توجه فعالیت‌ها در این بخش دارد.

در این میان، شرکت سایپادیزل با ثبت تولید ۱۱۵ دستگاه خودرو تجاری، نسبت به رقم ۲۷ دستگاه در فروردین سال گذشته، رشدی ۳۲۵ درصدی را رقم زده و در صدر فهرست شرکت‌های دارای جهش تولید قرار گرفته است.

از سوی دیگر، گروه صنعتی ایران‌خودرو نیز برنامه تولید ۶۴۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری را هدف‌گذاری کرده است. به گفته عادل پیرمحمدی، مدیرعامل این شرکت، تمرکز اصلی ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۴ بر ارتقای کیفیت محصولات، افزایش رضایتمندی مشتریان و توسعه سبد محصولات خواهد بود.

در همین حال، شرکت پارس‌خودرو نیز گزارش داده، در فروردین امسال موفق به تولید ۲٬۷۹۴ دستگاه خودرو شده است؛ آماری که تداوم فعالیت تولیدی این شرکت را در نخستین ماه از سال جاری تأیید می‌کند.

با درنظر گرفتن این داده‌ها، می‌توان گفت که صنعت خودروی کشور سال ۱۴۰۴ را با امید به تکرار رکوردهای جدید آغاز کرده و در صورت تداوم سیاست‌های حمایتی، انتظار می‌رود این روند در ماه‌های آینده نیز ادامه یابد.

🔗 منابع خبری:

دیدگاه شما

آخرین اخبار

اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !
شفافیت صنعت قطعه‌سازی فقط به انتشار قراردادها محدود نیست
شفافیت با انتشار قراردادها به دست می‌آید یا با رقابت؟؛ جدال تازه بر سر صنعت قطعه‌سازی ایران