برنامه خودروسازان برای خردادماه ۱۴۰۴؛ ایرانخودرو در مسیر رشد، سایپا در مسیر جبران
کد خبر : ۴۱۳۶ | تاریخ انتشار : ۲۸-۰۲-۱۴۰۴ - ۱۳:۲۹ - ۱۸-۰۵-۲۰۲۵ - ۱۳:۲۹ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
در آستانه خردادماه ۱۴۰۴، دو خودروساز اصلی کشور، ایرانخودرو و سایپا، با رویکردی متفاوت به استقبال افزایش تیراژ تولید رفتهاند. ایرانخودرو با تداوم رشد تولید فروردینماه، بر تثبیت روند صعودی و تکمیل خودروهای ناقص تمرکز کرده و سایپا نیز با هدف جبران افت تولید، بازنگری در فرآیندهای تأمین و تولید را در دستور کار قرار داده است. تحقق اهداف خردادماه برای هر دو شرکت، نقش مهمی در دستیابی به برنامه کلان تولید سالانه و تقویت زنجیره قطعهسازی خواهد داشت.
در آستانه خردادماه ۱۴۰۴، دو خودروساز بزرگ کشور برنامههایی برای افزایش تیراژ تولید پیش گرفتهاند. ایرانخودرو با تکیه بر عملکرد صعودی فروردین، مسیر تثبیت تولید را دنبال میکند و سایپا با هدف جبران افت تولید، بازنگری در فرآیندهای عملیاتی را در دستور کار قرار داده است.
بررسی آمار تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردینماه ۱۴۰۴ نشان میدهد، ایرانخودرو با رشد قابل توجه نسبت به سال گذشته، توانسته است سال را با شرایط مطلوب آغاز کند؛ در حالی که سایپا با کاهش قابل توجه تولید، مسیر متفاوتی را تجربه کرده است.
براساس اطلاعات منتشرشده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه صنعتی ایرانخودرو در فروردینماه سال جاری موفق به تولید ۲۹ هزار و ۱۰۷ دستگاه خودروی سواری شد؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال قبل، رشد ۲۴.۸ درصدی را نشان میدهد. این شرکت، با اتکا به افزایش ظرفیت خطوط تولید و رفع بخشی از چالشهای تأمین قطعه، در تلاش است روند رشد تولید را در خردادماه نیز ادامه دهد. بهویژه آنکه بخش مهمی از برنامه تولید خرداد، تکمیل خودروهای ناقص و تثبیت تولید روزانه بالای ۳ هزار دستگاه است.
در مقابل، گروه خودروسازی سایپا که در فروردینماه موفق به تولید ۱۱ هزار و ۳۸ دستگاه خودرو شده، با کاهش ۲۲.۳ درصدی نسبت به سال گذشته روبهرو بوده است. سایپا با هدف بازگشت به سطح تولید سال گذشته، در خردادماه بر سه محور تمرکز دارد: بهبود تأمین قطعات، بازآرایی خطوط تولید، و اولویتدهی به تولید محصولات اقتصادی نظیر شاهین، کوییک و آریا.
بر اساس اهداف سالانه وزارت صمت، تولید بیش از ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴ هدفگذاری شده که تحقق آن، نیازمند میانگین تولید ماهانه بالای ۱۳۰ هزار دستگاه در سطح کشور است. بنابراین، عملکرد خردادماه از نظر تحقق سهم ماهانه تولید و بازیابی تعادل میان خودروسازان از اهمیت مضاعف برخوردار است.
از سوی دیگر، تداوم رشد تولید در خردادماه میتواند منجر به افزایش سفارشدهی به زنجیره تأمین قطعهسازی و بهبود وضعیت نقدینگی قطعهسازان شود؛ موضوعی که در ماههای اخیر همواره بهعنوان یکی از چالشهای کلیدی صنعت خودرو مطرح بوده است.
در حالی که هنوز آمار رسمی تولید اردیبهشتماه منتشر نشده است، کارشناسان معتقدند، خرداد میتواند نقش تعیینکنندهای در تثبیت روند سال ۱۴۰۴ ایفا کند. استمرار ثبات نسبی در بازار ارز، تأمین انرژی و پرداخت مطالبات قطعهسازان از جمله پیششرطهای کلیدی برای موفقیت برنامههای تولیدی خودروسازان در ماه جاری است.