واگذاری خودروسازی ها به بخش خصوصی داخلی و خارجی تنها راه نجات صنعت خودرو
کد خبر : ۲۸۵۵ | تاریخ انتشار : ۱۵-۰۷-۱۴۰۳ - ۹:۴۶ - ۰۶-۱۰-۲۰۲۴ - ۹:۴۶ | مدت مطالعه: |
نسخه چاپی
در صورت عدم تغییر در سیاست گذاری های دولت، رشد چندانی در تولیدات خودرو در زمینه های مختلف در سال جاری و سال آینده فراهم نمی شود
از مهم ترین مشکلات قطعه سازان بی سامانی در تخصیص ارز توسط دولت است.اگر دولت ارز را به موقع به قطعه ساز بدهد تولیدکننده در تامین مواد اولیه با مشکل روبه رو نخواهد شد.
حسن جمالی کاظمینی عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران ومدیرعامل شرکت مهندسین مشاور صنایع اتومبیل ایران
در گفت و گو با اعلام مطلب فوق به خبر قطعه گفت:از جمله مشکلات قطعه ساز با خودرو ساز عدم پرداخت به موقع مطالبات است.همین امر موجب بروز مشکلاتی از قبیل عدم نقدینگی در خرید مواد اولیه ،عدم پرداخت تسهیلات بانکی از جمله بروز مشکلات در پرداخت به موقع مطالبات است.
وی گفت:از دیگر مشکلات در صنعت خودرو پایین بودن سطح کیفی،تکنولوژیٍ،دانش روز و تکنیک های جدید در خودرو است که دلیل آن وجود تحریم ها است. خودرو داخلی نسبت به تکنولوژی و استانداردهای اروپایی کیفیت پایینی دارد در نتیجه قابل مقایسه با کشورهای پیشرفته نیست.
جمالی کاظمینی در ادامه گفت:یکی از مهم ترین مشکلات خودرو سازی دولتی بودن اداره خودرو سازی که این امر موجب بروز مشکلات متعددی شده است. از دیگر مشکلات جدی و کلیدی دولتی بودن قیمت گذاری دستوری است .
وی اظهار داشت: پیش بینی می شود در صورت عدم تغییر در سیاست گذاری های دولت، رشد چندانی در تولیدات خودرو در زمینه های مختلف در سال جاری و سال آینده فراهم نشود راه حل این مشکل،خصوصی شدن خودرو سازی ها یا واگذاری آن ها به خودرو سازهای خارجی است.