ضرورت حمایت از خصوصی‌سازی و حل بحران قطعه‌سازی در صنعت خودرو

محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور و رئیس کمیسیون تسهیل کسب‌وکار اتاق تهران، در جلسه هیات نمایندگان اتاق تهران با اشاره به اولین مرحله واگذاری مدیریت یکی از خودروسازان به بخش خصوصی اظهار داشت: در این مرحله، جابجایی سهام صورت نگرفته، بلکه سهامداران طبق قانون تجارت اقدام به انتخاب هیئت‌مدیره جدید کرده‌اند. دولت که حدود ۶ درصد از سهام را در اختیار داشت، در ترکیب هیئت‌مدیره قرار نگرفته است. افرادی که مدیریت این مجموعه را بر عهده گرفته‌اند، بیش از ۴۳ سال سابقه در این صنعت دارند. بااین‌حال، برخی جریانات که به‌طور کلی با خصوصی‌سازی مخالف‌اند، در برابر این اتفاق موضع‌گیری کرده‌اند. وی تأکید کرد که برای بهبود شرایط، باید به واگذاری اقتصاد به بخش خصوصی مستقل اعتماد کرد و از مسئولان درخواست همکاری و حمایت در این مسیر را دارد. وی همچنین ابراز امیدواری کرد که این روند در گروه خودروسازی سایپا نیز به‌زودی محقق شود.

نگرانی از بحران در زنجیره تأمین قطعه‌سازان

نجفی‌منش در ادامه نسبت به وضعیت بحرانی قطعه‌سازی کشور هشدار داد و گفت: مطالبات معوق زنجیره تأمین خودروسازان خصوصی و خصولتی به رقم بی‌سابقه ۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. پرداخت‌های قطره‌چکانی خودروسازان، شرکت‌های قطعه‌سازی را با مشکلات جدی در تأمین هزینه‌های جاری، پرداخت حقوق کارکنان و تسویه بدهی‌های دولتی مواجه کرده است. وی هشدار داد که اگر تدابیر پیشگیرانه اتخاذ نشود، این بحران می‌تواند به اعتراضات کارگری و از هم پاشیدگی نظام مالی-اقتصادی زنجیره تأمین خودرو منجر شود. وی از مقامات کشور خواست که در آستانه سال نو، تدابیری برای جلوگیری از چالش‌های مضاعف اتخاذ کنند.

مشکلات اقتصادی ناشی از قطعی برق، گاز و آلودگی هوا

نجفی‌منش به مشکلات فعالان اقتصادی در پی قطعی برق و گاز و تعطیلی‌های ناشی از آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: این مسائل مشکلات مضاعفی برای تولیدکنندگان ایجاد کرده است. اتاق تهران طی مکاتبه‌ای با وزارتخانه‌های مرتبط، خواستار رسیدگی به این موضوع شده که در نتیجه آن، ابلاغیه‌ای در سه بند شامل امهال معوقات بانکی، تمدید مهلت پرداخت مالیات و استفاده از اوراق بانک رفاه برای بیمه صادر شده است. وی از مسئولان درخواست کرد که اجرای این مصوبه با سرعت بیشتری انجام شود.

درخواست افزایش تسهیلات بانکی برای واحدهای تولیدی

وی همچنین خواستار همراهی بیشتر سیستم بانکی با واحدهای تولیدی و فعالان اقتصادی شد و گفت: با توجه به نرخ تورم، میزان تسهیلات ارائه‌شده باید متناسب افزایش یابد. اما در بسیاری از موارد، بانک‌ها همکاری لازم را ندارند. وی از بانک‌ها خواست که میزان تسهیلات را با نرخ تورم همسو کنند تا تولیدکنندگان بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند.

لزوم رقابتی شدن بازار خودرو و تسریع در تأمین ارز مواد اولیه

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور همچنین با اشاره به ورود پررنگ بخش خصوصی به صنعت خودرو، از شورای رقابت درخواست کرد که نسبت به خروج این صنعت از انحصار اقدام کرده و شرایط را برای تعیین قیمت‌ها در یک بازار رقابتی فراهم کند.

وی همچنین از وزارت صمت و بانک مرکزی خواست تا روند تأمین ارز برای مواد اولیه واحدهای تولیدی را تسریع کنند.

تقاضا برای اصلاح مهلت تأمین ارز

نجفی‌منش در پایان، ضمن قدردانی از بانک مرکزی بابت افزایش مدت تأمین ارز به ۳۰ روز، درخواست کرد که این مهلت بر اساس روز کاری محاسبه شود تا تعطیلات رسمی و ناخواسته موجب از دست رفتن فرصت تأمین ارز نشود.