افزایش قیمت مواد پلیمری شرکت ها را از گردونه رقابت حذف می کند


کد خبر : ۱۳۴۰ | تاریخ انتشار : ۰۵-۰۴-۱۴۰۱ - ۱۱:۳۵ - ۲۶-۰۶-۲۰۲۲ - ۱۱:۳۵ | مدت مطالعه: | نسخه چاپی نسخه چاپی

به گفته مدیرعامل شرکت کیمیاموتور پایدار با درنظر گرفتن افزایش قیمت مواد پلیمری وشرکت هایی که برای تولید به این مواد نیاز دارند احتمال خداحافظی این شرکت ها با عرصه فعالیت وجود دارد.

محمد چیمه راد مدیرعامل شرکت کیمیاموتور پایدار در گفت و گو با پایگاه خبری خبر قطعه ضمن اشاره به اینکه هنوز هزینه های مربوط به گمرگ اعلام نشده است  (در زمان انجام این گفت وگو) گفت: تمامی پیمانکاران افزایش قیمتی بین ۴۲ تا ۴۷ درصد را به ما اعلام کرده اند.

به گفته او این شرکت برای ۴۵۰ نفر اشتغالزایی ایجاد کرده و باتوجه به برنامه کنونی خودروسازان فعلا با سیرنزولی تولید مواجه است.

بنابر اظهارات او با درنظر گرفتن افزایش قیمت مواد پلیمری وشرکت هایی که برای تولید به این مواد نیاز دارند احتمال خداحافظی این شرکت ها با عرصه فعالیت وجود دارد.

از دیدگاه اون وضعیت کنونی مطابق میل دلالان پیش می رود در حالی که تولیدکنندگان علاوه بر دست و پنجه نرم کردن با شرایط سخت متحمل ضرر هم شده اند.

چیمه راد ازعدم بازگشت پول حاصل از سرمایه در گردش انتقاد کرد و گفت ما در تامین قطعات با مشکل مواجه هستیم.

 

 

دیدگاه شما

آخرین اخبار

برگزاری کارگاه تخصصی مالیاتی انجمن با محوریت تکالیف و جرائم مالیاتی
قطعه‌سازان کوچک زیر چرخ دلالی مواد اولیه و فشارهای مالیاتی/ دولت به تولیدکننده کمکی نمی‌کند؛ هر روز بدتر از دیروز هستیم
اقتصاد باید متناسب با شرایط جنگی اداره شود
۲۵ سال انتظار برای خرید ارزان‌ترین خودرو داخلی!
اگر جریان نقدینگی اصلاح نشود، تسهیلات بانکی فقط بحران صنعت خودرو را عقب می‌اندازد
قطعه‌سازان زیر فشار مواد اولیه و چک‌های برگشتی؛ سایپا برنامه تعیین تکلیف بدهی‌های معوق را اعلام کند
هشدار به سیاست‌گذاران؛ مسائل قطعه‌سازان باید در صدر اولویت‌های حاکمیت قرار گیرد، بحران توقف خطوط تولید و به خطر افتادن اقتصاد ملی نزدیک است !!!
اینفوگرافیک / بحران نقدینگی در زنجیره خودرو؛ چرا پرداخت مطالبات قطعه‌سازان حیاتی است؟
جریان پول در صنعت خودرو مختل شده؛ قطعه‌سازان از خطر تشدید زیان و ورشکستگی می‌گویند
حمید رضا شمسایی مدیرعامل مهرساز گستر پارس در میان صنعتگران نمونه استان تهران
مطالبات ۱۷۰ همتی قطعه‌سازان؛ زنگ خطر برای صنعت خودرو
صنعت خودرو؛ از توسعه و داخلی‌سازی تا دخالت دولت
گروه پژوهش صنعت مدرن به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران برگزیده شد
انتخاب شرکت فنرلول ایران به‌عنوان واحد نمونه استان سمنان
انتخاب شرکت سیف صنعت به عنوان واحد نمونه صنعتی استان تهران
پول بیشتری به صنعت رسید، اما نقدینگی هنوز گره‌گشا نیست
قطعه‌سازان زیر فشار تورم؛ وصول مطالبات و قراردادهای بروز نشده 
سه محور اصلی مشکلات قطعه‌سازان؛ از تخصیص ارز تا مطالبات خودروسازان
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
تکرار استراتژی پوپولیستی؛ این‌بار به نام بنزین!
تولیدکننده را به جای حمایت، با قوانین دست‌وپاگیر و قیمت‌گذاری دستوری تنبیه می‌کنند
کیفیت جهانی با سیاست‌گذاری غیرجهانی محقق نمی‌شود !